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中国科考“重器”亮相南大洋宇航员海

  12月15日,科考队员正在收受接收重力活塞柱状取样器(无人机拍摄)。新华社记者 刘诗平 摄

  新华社“雪龙2”号12月15日电(记者刘诗平)首航南极的中国“雪龙2”号极地科考破冰船15日继承在南大年夜洋宇航员海开展综合科考。连日来,一些大年夜洋科考“重器”亮相,助力中国第36次南极考察队获取抱负的科考样品。

  “雪龙2”号这次考察是中国在南大年夜洋海疆的科考首次拓展至宇航员海。它较强的破冰能力使南大年夜洋科考较往年更早开展,一批新设备也获得应用。

  12月15日,科考队员正在收受接收重力活塞柱状取样器。新华社记者 刘诗平 摄

  北京光阴15日早晨5时许,科考队员首次使用22米重力活塞柱状沉积物取样器,在南纬64度17分的宇航员海海疆进行柱状沉积物取样,从3738米深的海底取得长柱状沉积物样品。

  “这是我国首次应用先辈的重力活塞柱状取样器在南大年夜洋取样。经由过程对所获样品相关因素的阐发,有望懂得更久远光阴的古情况记录,对深入探究以前南大年夜洋的冰—海—气互相感化,揭示南极冰盖、南极底层水与气候变更等具有紧张意义。”重力活塞柱状取样现场认真人陈志华说。

  12月15日,科考队员正在收受接收重力活塞柱状取样器。新华社记者 刘诗平 摄

  “雪龙2”号由主甲板纵贯海底的月池系统,可办理密集浮冰区难以进行科考功课的艰苦。在宇航员海,科考队员经由过程月池系统进行了冰区站位的CTD(海水温盐深丈量仪) 采水功课,获取了海洋水文、化学、生态等资料,同时确保了查询造访断面和站位的系统性。

  据懂得,“雪龙2”号的海洋走航剖面仪等科考设备也将在本次科考中应用。海洋走航剖面仪将经由过程走航时代在尾部拖曳设备,获取继续的海水温度、盐度和叶绿素等情况参数的剖面信息。

  “新科考设备在南大年夜洋宇航员海的应用,有助于加强对南大年夜洋的海洋情况查询造访、分外是冰区海洋情况的查询造访,深入钻研南大年夜洋在举世气候变更中的感化和影响,进一步增强对南极的认知。”第36次南极考察队首席科学家何剑锋说。

  12月15日,“雪龙2”号在南大年夜洋宇航员海开展综合科考(无人机拍摄)。新华社记者 刘诗平 摄

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